Restauration Citroën 2cv 1977

Un article un peu spécial cette fois-ci. Car je l’écrit en mon nom propre, je suis rédacteur et responsable de ce site et aujourd’hui je voudrais partager avec vous la restauration de ma 2cv 6 de 1977. Il y a 6 ans j’ai bénéficié de l’hospitalité de la société Décap’Soft qui a hébergé ma 2cv démontée dans son atelier. J’ai pu bénéficier et tester les techniques de décapage et de nettoyage cryogénique de l’entreprise ainsi que des compétences et de l’expertise de leur partenaires au quotidien (peintre, soudeur). Pour les… | Read More: Restauration Citroën 2cv 1977

Décapage sablage Aston Martin DB6

aston martin DB5

L’Aston martin DB6 est une voiture de la fin des années 60 qui bénéficie du concept de fabrication “Superleggera” mise au point par Anderloni fondateur de la société Touring basée à Milan. La DB6 reçoit le moteur de presque 300ch de la DB5 à qui elle succède. L’aérogommage minéral de la carrosserie de la DB6 Voici le résultat du décapage d’une Aston Martin DB6, le décapage en est à sa deuxième passe : le micro-sablage au corindon de faible granulométrie. Cette Aston Martin DB6 nous est confiée par l’atelier Aston… | Read More: Décapage sablage Aston Martin DB6

Aérogommage Peugeot 203 de 1950

peugeot 203 résultat décapage basse pression

La peugeot 203 est une voiture de moyenne taille produite à la sortie de la guerre par Peugeot. Les premiers modèles sortent 1948 et elle sera produite pendant 12 ans à 685 000 exemplaires. Peugeot 203 à décaper Décapage voiture Peugeot année 1950 Cette prestation comprenait uniquement le décapage extérieur. Nous avons réaliser l’aérogommage de la carrosserie ainsi que le décapage des portes, capot, malle arrière et ouvertures de toit. Micro sablage des ouvrants Aéro gommage de la caisse Contactez nous pour toute demande de renseignement D’autres informations sur le décapage par… | Read More: Aérogommage Peugeot 203 de 1950

Aérogommage décapage Porsche RS 2.7L

Porsche Carrera RS pour l'atelier Gobin

La Porsche 911 carrera RS dont on parle merveilleusement bien ici, fut produite dans un premier temps à 500 exemplaires pour permettre à la marque de participer au championnat d’Europe GT en 1972, cette 911 intègre le groupe 4. Une Porsche en très bon état Cette Porsche RS qui nous est confiée par l’atelier de restauration Gobin & associés, est dans un état impeccable très peu de trace de rouille, pas de corrosion de la tôle. À noter que cette Porsche fut exposée sur le salon Rétromobile 2018 sur le… | Read More: Aérogommage décapage Porsche RS 2.7L

Décapage partiel d’une MG T

restauration MG T

Cette mythique MG T admirée par tous les amateurs de voiture ancienne est arrivée dans notre atelier pour le décapage du compartiment moteur uniquement. Le châssis débarrassé du moteur et du train avant est posé sur des roulettes pour faciliter le déplacement de la voiture. Après un calfeutrage de la partie arrière la voiture est passée en cabine de décapage (coque de noix) puis en cabine microsablage (silicate de verre) pour s’assurer de la disparition totale de la rouille. Le décapage partiel est assez rare car il est préférable de repartir… | Read More: Décapage partiel d’une MG T

Nettoyage moteur par cryogénie 205 cabriolet

nettoyage moteur 205

Nettoyage du moteur d’une 205 cabriolet par projection de glace carbonique. Cette 205 cabriolet blanche de toute beauté repartira ce jour là avec un compartiment moteur complètement dégraissé et dépoussiérer. Pourquoi choisir cette méthode de nettoyage moteur Le nettoyage des parties externes du moteur permet de dégraisser et dépoussiérer tous les éléments du moteur sans démontage. Cette technique cryogénique permet le nettoyage indifférencié des parties plastiques, électriques, métal ou caoutchouc. Cela évite l’utilisation de produit chimiques à base de solvant ou même d’eau. La plupart du temps, nos clients optent… | Read More: Nettoyage moteur par cryogénie 205 cabriolet

Décapage carrosserie Maserati mistral 1966

Maserati Mistral 1966 - Disvima 44

Certains pensent que la Maserati mistral est la plus belle Maserati jamais sortie. Cette voiture présentée à Turin en 1963 reçoit le moteur de la 3500 GT. Nous avons décapé un modèle mis en circulation en 1966 en version spider. La carrosserie de la Maserati mistral à été dessinée par Pietro Frua. La carrosserie avant aérogommage végétal Décapage végétal de la carrosserie Nous procédons toujours de la même façon pour le décapage des carrosserie des voitures de collection : mise en place du véhicule sur tournebroche (ou rotissoire) décapage végétal (aérogommage… | Read More: Décapage carrosserie Maserati mistral 1966

Sablage volkswagen cox cabriolet noire

Sablage volkswagen cox cabriolet noire

On ne présente plus la coccinelle cette voiture populaire premier modèle produit par Volkswagen (la voiture du peuple) se nomme officellement T1. Le modèle de cox cabriolet que nous vous présentons ici a été décapé par sablage végétal ; soit projection de grains végétaux sur la carrosserie. Avant le sablage végétal Après le sablage de la cox D’autres informations sur le décapage par aérogommage : Nettoyage moteur par cryogénie 205 cabriolet Décapage coccinelle cabriolet blanche Décapage sablage Jaguar Type E Décapage sablage Aston Martin DB6

Décapage BMW 2002 orange

Calandre BMW 2002 décapée par aérogommage

Décapage d’une BMW 2002 (on en parle très bien ici) pour restauration : cette voiture de la catégorie des Youngtimers. Malgré quelques endroit ou la rouille est perforante, et d’autres ou la carrosserie est cabossée la tôle est dans un très bel état sous la peinture. L’aérogommage ne nécessite pas de gratter les insonorisants avant décapage, et la tôle est respectée au maximum seules les parties rouillée reçoivent un aérogommage minéral pour supprimer totalement la rouille. D’autres informations sur le décapage par aérogommage : décapage carrosserie Sablage décapage de portails le… | Read More: Décapage BMW 2002 orange