decapage matériaux composites

décapage garde boue carbon/kevlar yamaha R6 gmt94

Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés de nos jours, ils allient souvent un rapport légèreté/solidité impossible à obtenir avec des matériaux bruts. La fibre de carbone, le kevlar, la fibre de verre, le polyester, le gelcoat, toutes ces matières à base de fibres, et de résines époxy ou polyester trouvent des applications dans les industries aéronautiques et automobiles.

decapage sablage fibre de carbone

Traitement de surface des matériaux composites et thermoplastiques

Le traitement de surface à basse pression de ces matériaux composites tendres et fragiles ne pose aucun problème, le procédé utilisé par la société décapsoft est à l’origine issu de l’aéronautique et de l’automobile de compétition.

L’entreprise décape tout type de pièce en matériaux composites :

  • sablage auto (aile en fibre de carbone, hard-top fibre de verre)
  • décapage de moto et scooter (carénage et coque ABS)
  • sablage de nez de fusée Ariane (carbone-kevlar)
  • décapage de cadre de vélo de compétition carbone kevlar
  • sablage de voiture de compétition (éléments de carrosserie en carbone)
  • entretien du gelcoat des bateaux (le gel coat est une résine époxyde ou polyester insaturé.)

Les matériaux composites, de part leurs propriétés sont plus fréquemment présent dans les véhicules de prestige et de compétition. Décap’Soft est régulièrement confronté au décapage de la fibre polyester comme sur cette Panhard DB LeMans ci-dessous (dont on parle également dans cet article) ou cette Ferrari. En temps partenaire technique du GMT94 nous effectuons le décapage du carbon/kevlar des carénages de moto (Yamaha R6) du team de Christophe Guyot.

décapage de peinture sur carénage en abs
décapage basse pression matériaux composite de structure en nid d'abeille très fragile

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