Cette mythique MG T admirée par tous les amateurs de voiture ancienne est arrivée dans notre atelier pour le décapage du compartiment moteur uniquement.
Le châssis débarrassé du moteur et du train avant est posé sur des roulettes pour faciliter le déplacement de la voiture.
Après un calfeutrage de la partie arrière la voiture est passée en cabine de décapage (coque de noix) puis en cabine microsablage (silicate de verre) pour s’assurer de la disparition totale de la rouille.
Le décapage partiel est assez rare car il est préférable de repartir à zéro en décapant toute la voiture mais les circonstances exigent parfois de procéder ainsi.
Aérogommage et microsablage
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